Cross-Scale Superlubricity

主講人 : Karsten Stahl教授

減少動力傳輸傳動系統中的摩擦損失對于實現全球可持續發展和碳中和至關重要。基于聚烷撐醇（PAGW）的含水潤滑油顯示出大幅降低摩擦并實現穩定持久超滑的潛力，能夠促進超高效變速箱的設計。然而，PAGW用于齒輪潤滑也存在若干挑戰，比如與其他變速箱零件的材料兼容性問題以及控制水分蒸發及其對潤滑油性能影響的問題。本次講座中將討論PAGW在不同尺度上的特性以及相關的機遇與挑戰。

主講人簡介：

Karsten Stahl教授，德國慕尼黑工業大學齒輪研究中心（FZG）主任，國際知名機械傳動專家，曾任寶馬集團動力傳動系統技術總監，獲德國工程師協會榮譽獎章，重慶大學國際外專項目“高性能齒輪傳動“材料-工藝-性能”一體化智能協同設計研究”外方負責人。長期從事先進機械傳動設計制造方面研究，出版專著5部，在國際權威學術期刊與國際會議上發表論文500多篇，累計引用3000余次，牽頭承擔多個國際標準與德國標準的制修訂工作。擔任德國可持續能源載體協會主席、ISO TC 60/SC 2/WG 6召集人、里昂國立應用科學學院委員會成員、IFToMM委員、德國國際齒輪大會主席等多個重要學術組織成員。任Journal Engineering Research、Journal of Vibration and Acoustics (JVA)、International Journal of Automotive Engineering、International Journal of Powertrains (IJPT)等期刊編委。Karsten Stahl教授多次訪問中國，積極參加與重慶大學的學術交流活動，是中德友誼與科技共同體的促進者。